Ove se godine navršava 120. godina od dolaska željeznice u Moslavinu. Tom prigodom u Galeriji Muzeja Moslavine sinoć je otvorena izložba posvećena razvoju željeznice kroz povijest.
Kako je uvodno kazala autorica izložbe, ravnateljica Muzeja Moslavine Jasmina Uroda Kutlić, sve do izgradnje željeznice 1897. godine Kutina i Moslavina nalazile su se u mrtvom kutu ondašnje Hrvatske i Slavonije.
«Situacija se konačno počela mijenjati koncem 19. stoljeća kada počinje izgradnja tzv. vicinalnih željeznica. Među tada izgrađenima našla se i pruga Dugo Selo – Novska preko Banove Jaruge. Tako su Kutina i Moslavina dobile vezu sa Zagrebom i na istoku sa Zemunom», piše Jasmina Uroda Kutlić.
Gošća izložbe, ravnateljica Hrvatskog željezničkog muzeja u Zagrebu, Tamara Štefanac, osvrnula se na značaj željezničkog prometa i važnost željeznice na našim prostorima općenito, naglašavajući važnost promicanja povijesnog značaja željezničkog prometa. Na tom tragu Hrvatski željeznički muzej u Zagrebu ostvaruje vrlo dobru suradnju s gradskim muzejima diljem Hrvatske, rekla je Štefanac, pozdravljajući interes kutinskog Muzeja za ovu temu.
Spomenuta pruga Dugo selo Novska koju spomije autorica izložbe, a koja je dovršena 29. studenog 1897. značila je puno za gospodarski razvoj Kutine i cijele Moslavine kojima je ova veza pomogla da se izvuku iz geoprometnog i sivog kuta tadašnje Hrvatske.
Izložbu je otvorio zamjenik gradonačelnika Kutine, Damir Petravić pohvalivši ovu povijesnu temu koja, kako nekada, tako i danas, ima svoju važnost za područje Moslavine, poglavito Kutine. Osvrnuo se na geostratešku poziciju Moslavine, važnost željezničkog prometa s više aspekata za Kutinu, a s tim u vezi i stanje u željezničkom prometu danas. Potencijale koji evidentno postoje smatra nedovoljno iskorištenima i danas se, što je paradoksalno, do Zagreba putuje duže nego prije.
Posjetitelji Muezja imali su priliku razgledati 40-tak predmeta vezanih uz razvoj željeznice, a velik broj njihe je iz fundusa Hrvatskog željezničkog muzeja Zagreb.
U glazbenom dijelu programa sudjelovale su učenice Osnovne glazbene škole Borisa Papandopula Kutina, koje su se svojim izvedbama na flautama sjajno uklopile u ritmove željeznice kroz povijest. (GP/ml)
